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  概略海口港（英文：PortofHaikou，港口代码：CNHIG，另一港区HaikouNewPort中文也称为：海口新港，港口代码：CNHXG），地处海南岛北端，与雷州半岛隔海相望，是海南省北部水运交通枢纽。该港口在宋代被启用，前期是作为运送货品（包含海鲜）和移民到海南岛的进口。1953年，港口使用了水泥结构。1973年，广东省政府出资人民币2亿元用于港口建造，包含疏浚、添加水深、仓储建造，也包含候车室。海口港是海南省对外交易的重要口岸，现与日本、朝鲜、马来西亚、新加坡、泰国、印尼、科威特、沙特阿拉伯等二十多个国家和地区有交易运送来往。海口港又是海南省旅客进出的重要通道，现在开通了海口——海安、海口——北海、海口——广州等地轿车、旅客滚装轮航班，每年旅客进出港量约140万人次；海口——广州、湛江、北海等地的国内集装箱航线。集装箱吞吐量也初次打破10万标箱关口。2003年海口港货品吞吐量到达1329.1万吨，集装箱吞吐量完结16.1万标箱，在海南港口中处于遥遥领先的位置。海口港(即秀英港)是交通部统辖的港口，而海口新港(即原海口港)是广东省航运局统辖的近海航运港口。1983年12月至1987年12月海口港从属交通部海口港务办理局。1987年12月海口港由交通部下放，施行以海南建省筹备处为主的办理体制，从属海南港务局，1993年12月海南港务局吊销，建立海口港集团公司，归海南省港湾办理局领导。运营方：海南港航控股有限公司海南港航控股有限公司是依据海南省委省政府的战略决策，对海口港集团公司、海南省海运总公司和马村港办理公司进行重组而组成的，于2005年1月24日挂牌建立。2006年3月13日顺畅移送海口市政府办理，从属海口市国有财物监督办理委员会。企业首要从事港口装卸、仓储、水上客货运送、集装箱运送、外轮理货、船只修补、商业交易、旅行、房地产开发、物业办理等事务，财物总额58.49亿，是现在海南省最大的国有港航企业。港区介绍海口新港现有码头泊位37个：5万吨级集装箱泊位2个，万吨级杂货泊位3个，5000吨级杂货泊位2个，3000吨级以下杂货泊位3个，千吨级以下杂货泊位8个，其他车客滚装、客运等小泊位19个。出产辅佐船只4艘和旅行船1艘，各类首要出产机械设备共303台，库房5.7万平方米，堆场51.66万平方米。年吞吐才能为集装箱101万TEU，旅客经过才能503万人次，滚装车辆经过才能55万辆。其间，海口秀英港区是海南省的交通枢纽和客货集散中心，在我国滨海港口开展的战略中被交通部列为全国滨海首要港口和海南省世界集装箱干线港口，属国家一类敞开口岸。海口新港和马村港现已国家验收，于2005年6月1日起正式对外敞开。海口新港因政府施行城市化改造，2011年11月底中止了码头出产事务。南边港航控股有限公司部属控股企业海南海峡航运股份有限公司于2009年12月16日在深交所上市，股票代码：002320。具有客滚船14艘、一般客船2艘，运营的客船、客滚船航线有海口至海安、北海航线。海口港经香港中转至世界各地的世界集装箱航线，拓荒的国内集装箱直达航线有海口至上海、秦皇岛、青岛、日照、营口、广州、泉州、钦州、防城等，辐射全国滨海各港口。秀英港区秀英港区坐落琼州海峡南侧之海口湾南岸，在南渡江支流海甸溪入海河口外方，地理坐标为东经110°16′27′′，北纬20°01′24′′。因为秀英港地处南海船运中枢，自古以来就成为从中国大陆滨海港口到东南亚各地通航交易的船只的必经之港，因而，素有“琼州门户”之称。新港港区新港港区坐落海口湾海甸溪入海口左岸，地理坐标为东经110°19′27′′，北纬20°03′05′′。直至2011年6月15日，新港港区的客船停靠至秀英港区。新港港区开端建造成为文娱休闲码头。马村港区马村港区坐落海南岛西北部，琼州海峡澄迈湾之西，港靠马村镇，与东水港、黄花港毗连，地理坐标为东经110°01′18′′，北纬19°57′18′′。秀英港区和新港港区交通极端便当，公路与岛内东、中、西三条国道和东、西线高速公路相联，密布的公路交通网络可通往全省各地。海上航线畅通无阻，航线可达国内滨海各港口。秀英港和新港是琼州海峡船只来往的首要口岸，是公路和水路两种运送方法的交汇点，是海南省北部重要的水运交通枢纽。马村港距海口市区39公里，疏港公路直通澄迈县老城开发区与西线国道、西线高速公路衔接通往全省各地，交通非常便利。港口事务集装箱事务海南港航的集装箱码头首要散布在秀英港区，共有企业具有18#、19#、20#三个万吨级泊位，其间19#、20#号泊位可一起停靠两艘5万吨集装箱船只。泊位岸线万TEU。堆场总面积为28万㎡，可堆积集装箱总量32230TEU。其间内贸箱堆场为24.5万㎡，可堆积内贸集装箱28133TEU；外贸箱堆场为3.5万㎡，可堆积外贸集装箱4097TEU。库房总面积为1.97万㎡，划分为5个库房。具有各型机械设备543台（辆）。其间65-45型岸桥2台、40-40型岸桥2台、2000型轻型岸桥1台、轨迹式场所龙门吊13台、门座启动机5台；正面吊10台、大型重叉4台、堆高机4台、港内作业叉车24辆、港内拖车32辆；港外拖车37辆；冷藏集装箱用发电机10部、冷藏箱供电插座440个。散杂货事务海口港散杂货码头首要为秀英港区、马村港区。秀英作业区共具有11个出产泊位。其间可停靠3000吨级货轮泊位有1个、可停靠5000吨级货轮泊位有3个、可停靠25000吨级货轮泊位有3个。泊位最大吃水-10.2米，岸线艘大小舟一起靠泊进行装卸作业及供电和邮轮靠泊服务。马村作业区具有1个泊位。是海南省现在靠泊吨位最大的深水港之一，具有35000吨散杂货泊位1个。码头泊位旁设有供电、供水设备，为船只供给供电、供水服务等。航线旅客和货品海安港北海港湛江港深圳港广州港国内集装箱航线广州港北海港湛江港泉州港天津港大连港秦皇岛世界集装箱航线香港港高雄港志布志港小仓港广岛港